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Ahora mismo, las siglas JCW denotan las versiones más altas de la gama de MINI, con una deportividad que las hace especiales. Sin embargo, John Cooper Works sólo tiene variantes de los MINI que ya conocemos, y no modelos propios, como es el caso de BMW M y el M3, por ejemplo. Pues bien, Kay Segler, jefe de MINI —y anterior jefe de BMW M, para que ates cabos— pretende dar un giro a esta situación. Sigue leyendo para conocer lo que le depara a las siglas JCW

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Fiat ha iniciado hace unos días la comercialización de la gama 2012 del Bravo. Está disponible con tres variantes mecánicas y dos niveles de terminación. Según Fiat se ha rediseñado la gama para amoldarse al mercado, aunque personalmente me parece demasiado escasa. Las motorizaciones elegidas para dar continuidad al Bravo son un 1.4 gasolina de 90 CV y dos diésel 1.6 de 105 y 120 CV.El Bravo con acabado Active se posiciona como el vehículo más barato de su segmento incorporando aire acondicionado, radio CD MP3 y ESP con Hill Holder, que evita que el coche se desplace hacia atrás al arrancar en pendiente. Está disponible por 12.200 € con el motor de gasolina y por 14.200 en el caso del 1.6 diésel de 105 CV.

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¿Harto de subebordillos y “todoterrenos” de pacotilla? ¿Necesitas un tío duro a la vieja usanza? Estás en tu día de suerte, porque Ratan Tata, jefazo del grupo homónimo y dueño de Land Rover (y Jaguar) ha confirmado en una entrevista a la publicación británica Autocar que el nuevo Defender estará basado en un chasis de largueros y travesaños de acero, como dios manda.Este chasis será una evolución del T5 que ya montan los Discovery y Range Rover Sport actuales, siendo prioridad la de crear un auténtico todoterreno, fiel a sus principios, y muy modular, para poder desarrollar variantes de todo tipo como son los Defender largo, corto, abierto, cerrado o pickup. Más info tras el salto

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Renault Kangoo: en caso de frenado violento y/o choque, puede aflojarse el tornillo de sujección del cinturón del asiento delantero. Están afectados los vehículos fabricados hasta el 1 de marzo de 2010 con asientos de tipo GSFE 2W y 4W, GSFE La Poste, Parere o Innovant.Volkswagen Crafter: es posible que algunas unidades de control estén incorrectamente programadas. En vehículos con airbags adicionales, estos podrían no activarse en caso necesario. Esto también se puede traducir en un comportamiento del ESP que no coincida con las expectativas del conductor.

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Tras ver como el gamberro piloto oficial de Hyundai robaba un Genesis Coupé de 500 CV de las extintas instalaciones de la firma coreana en California, ahora al hombre le ha dado por tomarse un momento de relax y dedicarse al golf… como caddy.Si alguna vez te has montado en un carrito del golf sabrás lo divertido que puede ser hacer el canelo con él por un campo, pero eso no es nada comparable a que en lugar de un pequeño coche eléctrico con ruedas de carretillo utilices un Veloster Rally Car de 500 jacos para desplazarte entre hoyos… y llegar al green antes que la propia bola.

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Los familiares gordos son ya parte de la historia de Audi. En su anterior generación, un motor V10 biturbo de origen Lamborghini movía con sus 580 CV (que se dicen pronto) a un familiar con una pinta bastante discreta en relación a lo que había debajo del capó. Esta nueva generación del Audi A6 no podía ser menos, y gracias a Carscoop tenemos fotos espías de lo que será el próximo misil tierra-tierra de la casa de los cuatro aros.
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De nada sirve que lleves un buen cargamento de O Negativo a la fiesta en el bosque para tus compañeros de afilados dientes si vas en un A7. Así publicitan los de Ingolstadt los nuevos faros LED (completos, no simplemente luces de conducción diurna) de su gran coupé de 4 puertas en el anuncio que se emitirá durante la próxima SuperBowl para hacer la competencia a los perros cantores de la casa madre.¿Cansado de la moda Crepúsculo y de las adolescentes locas por los vampiros? Desconocemos si Audi ha aprovechado el tirón, pero por descontado, su anuncio del año pasado “Release the hounds“ era bastante más cómico a la par que gamberro —por su crítica a la “deportividad” de Mercedes— lo cual no quita de que “Vampire party” sea digno de un minuto de tu vida.

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