Oficial: asi es el Tesla Model X y sus “alas de halcón”
Publicado el 11. feb, 2012 por Gerar García bajo Eléctricos e híbridos
La pasada madrugada fue presentado finalmente el nuevo y silencioso subebordillos californiano en la sede de la compañía y ante más de 1.000 personas, despejando varias de las dudas —amén de su aspecto— que teníamos sobre el modelo.
Por un lado, se repiten nuevamente los comentarios de Elon Musk, co-fundador de la firma, que dice que su nuevo “Model S alto” tendrá el espacio de un MPV, el estilo de un SUV y el comportamiento de un deportivo. Respecto a la primera afirmación hay que comentar que el coche, de casi cinco metros de largo —4.976mm— tiene capacidad para siete adultos y cuenta con dos maleteros. Además, sus famosas “alas de halcón“, que no dejan de ser las míticas alas de gaviota remozadas, permiten un fácil acceso a las plazas traseras incluso en lugares estrechos.
Su diseño no guarda demasiadas sorpresas, pudiendo sin lugar a dudas afirmar que es un Model S “cebado“. Además presenta una linea “poco monovolumenizada“, muy en el estilo al X6, y en el interior, además de las tres filas de asientos, una pantalla multitáctil de 17″ preside el salpicadero, de idéntica forma a como lo hace en el Model S. De hecho, el Model X aprovecha la base mecánica y chasis del novedoso sedán de la casa.
El Model X llegará con un paquete de baterías de 60 u 85 kW que le permitirán recorren un 10% menos de distancia que el equivalente en el Model S debido al mayor peso, y a diferencia del sedán, se ofrecerá no sólo como tracción trasera, si no también con tracción total —formada por dos motores, uno por eje que se ponen en funcionamiento automáticamente para asegurar la mejor tracción—.
Los dos motrores aumentarán el par del coche en un 50% y en combinación con el paquete de baterías “pro” permitirá al modelo acelerar de 0 a 100 en 4,4 segundos, 2 décimas más rápido que un Porsche 911 Carrera. Además, desde Tesla comunican que su radio de giro es similar al de un Mini Cooper.
En cuanto a disponibilidad, el Model X ya está disponible para su reserva vía la web del fabricante, y se espera que entre en producción a finales de 2014 dándose las primeras entregas en los primeros meses de 2014.Respecto al precio, será similar al del Model S (desde 38.252,20 € con el paquete de 60kWh).
A juzgar por lo comunicado, el coche parece un calco “en alto” al Model S en cuanto a estilo, precios y prestaciones, y eso es bueno, muy bueno para un SUV. Lástima que tengamos que esperar tanto para verlo. El Model S, al menos, llegará en verano.
