Nuevos Renault Twingo RS y Gordini RS

Publicado el 14. feb, 2012 por bajo Noticias, Nuevos modelos

Tras el lanzamiento a comienzos de año del nuevo Renault Twingo, esta primavera veremos las versiones más radicales y deportivas del pequeño urbanita francés. Nos estamos refiriendo, como podéis imaginar, al Twingo R.S. y Gordini R.S.Exterior Renault Twingo RSEl diseño del nuevo Renault Sport destaca por su deportividad, con un parachoques delantero que es una continuación de la carrocería y que incorpora una hoja al más puro estilo F1 en la parte inferior. El color amarillo Sirius —que tan bien le sienta— será una opción disponible a partir de finales de mayo. En la parte trasera encontramos un pequeño alerón y un paragolpes con difusor incorporado y extensiones aerodinámicas en los pasos de rueda traseros. En caso de querer en color gris o negro los retrovisores, el alerón y la hoja que recuerda a los Fórmula 1, deberemos escoger el paquete opcional Design.Exterior Renault Twingo RSEn cuanto a la variante Gordini, esta es fácilmente reconocible por las llantas de aleación de 17 pulgadas oscurecidas, la tapicería de cuero, las dos líneas paralelas que recorren su carrocería y los detalles interiores en color azul. Aunque ahora también se puede escoger un nuevo interior gris independientemente del color de la carrocería.Renault Twingo RS GordiniInterior Renault Twingo RS GordiniEl motor elegido continúa siendo un 1.6 de 133 CV con aspiración natural, que entrega la potencia máxima a 6.750 rpm. El par máximo se sitúa en 160 Nm a 4.400 rpm. Sin embargo, los consumos y las emisiones se han reducido un 3%, situándose en 150 g/km de CO2. Esto significa que el consumo medio es de 6’5 L/100 km. Los frenos son grandes para un vehículo de su tamaño, con discos de 280 mm delante y de 240 mm atrás. En opción está disponible el chasis Cup, que rebaja la carrocería en 4 mm adicionales y el monitor R.S., que es un sistema de telemetría de a bordo.Exterior Renault Twingo RSEn Francia se podrá encargar a partir del 20 de febrero tras el desembolso de 16.900 euros para el R.S. y 18.100 en el caso del Gordini R.S.Interior Renault Twingo RS

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