Largueros y travesaños de acero para el nuevo Defender

Publicado el 28. ene, 2012 por bajo Nuevos modelos

¿Harto de subebordillos y “todoterrenos” de pacotilla? ¿Necesitas un tío duro a la vieja usanza? Estás en tu día de suerte, porque Ratan Tata, jefazo del grupo homónimo y dueño de Land Rover (y Jaguar) ha confirmado en una entrevista a la publicación británica Autocar que el nuevo Defender estará basado en un chasis de largueros y travesaños de acero, como dios manda.Land Rover DC100 3/4 FrontalEste chasis será una evolución del T5 que ya montan los Discovery y Range Rover Sport actuales, siendo prioridad la de crear un auténtico todoterreno, fiel a sus principios, y muy modular, para poder desarrollar variantes de todo tipo como son los Defender largo, corto, abierto, cerrado o pickup. Land Rover Defender and DC100En cuanto a la estética, el mandamás de TATA confirmó que el modelo será prácticamente clavado al prototipo DC100 —sobre estas líneas— con las consecuencias adecuaciones productivas, como cambio de llantas, grupos ópticos o detalles menores. Será probablemente producido en la India a fin de facilitar su venta en Asia, principal mercado de este tipo de vehículos, aunque los que lleguen a Europa serán culminados en el Reino Unido, donde será mimada su calidad y ajustes.

¿Aún así te sigue pareciendo más campero el viejo? Entonces tranquilo, porque el viejo Defender seguirá dando guerra, al menos, hasta 2017. Aun así, el nuevo modelo conservará el espíritu de todoterreno robusto, duro, versátil, y económico de su legendario predecesor.

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