Es oficial: Audi A1 Quattro
Publicado el 21. dic, 2011 por Guillermo CP bajo Noticias, Nuevos modelos
Hace no mucho tiempo os hablábamos en primicia de un Audi A1 con tracción total, motor 2.0 TFSI de 250 CV y cambio manual de 6 velocidades. Creíamos que se trataría del RS1, pero no, se trata de una edición limitada a 333 unidades denominada Audi A1 Quattro, muy similar a la que vimos en el Wörthersee.
El motor crece ligeramente en potencia respecto a la filtración, situándose en 256 CV que se alcanzan a 6.000 rpm. El par máximo es de 350 Nm y es constante entre las 2.500 y 4.500 vueltas. Con tal derroche de potencia, el pequeño A1 logra alcanzar los 100 km/h con salida parada en 5’7 segundos y llega a los 245 km/h de velocidad punta. El consumo mixto, aunque a falta de homologar, está previsto que sea de 8’5 L/100 km. La fuerza se repartirá entre los distintos ejes a través de un diferencial Haldex.
Tras las llantas, se esconden unos discos de freno autoventilados de 312 mm. El sistema de estabilidad incluye un modo deportivo que permite poder desactivarlo por completo.
Pero sin ninguna duda, lo más llamativo de este A1 Quattro es su estética. La carrocería sólo está disponible en color blanco contrastando con el negro brillante del techo, la parrilla delantera y la banda que recorre el maletero. Esto, junto con las nuevas defensas, el difusor trasero, y el alerón le dan un toque mucho más deportivo. Tampoco nos olvidamos de las ventanillas tintadas, las dos salidas de escape cromadas, la banda roja a lo largo de la silueta de los faros y las llantas de 18 pulgadas con diseño de turbina. Las modificaciones en la carrocería hacen que estar versión del A1 sea ligeramente más larga, llegando a los 398’7 cm.
En el interior nos abraza el cuero negro a juego con costuras rojas. Destacan los asientos deportivos de fantástico aspecto, los pedales en acero inoxidable, el p0mo de aluminio de la palanca de cambios y un nuevo cuadro de instrumentos con agujas blancas, tacómetro rojo, pantalla a color e inscripción Quattro. El volante, deportivo y achatado, incorpora el número de serie del vehículo.
Llegará a partir del segundo semestre del año con un gran equipamiento de serie que incluye faros de xenón plus, luces de freno adaptativas, paquete de iluminación interior LED, sensor de luz y de lluvia, sistema de aparcamiento trasero, climatizador automático, alarma, paquete de almacenaje, tecla de acceso rápido, control de crucero. intercambiador de CD, un sintonizador de radio digital, la interfaz de música y el sistema Audi MMI de navegación plus, equipo de sonido Bose con 14 altavoces de 465 vatios, Bluetooth y punto de acceso WLAN integrado.
