“Dock+Go”, el remolque híbrido de Rinspeed
Publicado el 09. dic, 2011 por Gerar García bajo Eléctricos e híbridos
Los chicos de la firma suiza nos tienen acostumbrados a experimentos de dudosa utilidad y “particular” apartado estético, como el coche lancha, el coche submarino, el 911 subebordillos o el intento de revivir el icónico Mehari. Sin embargo, su propuesta para el próximo Salón de Ginebra es algo util, al menos en la práctica.
El Dock+Go es, en palabras del creador de la compañía “una mochila con ruedas” que trata de solucionar el principal problema de los coches eléctricos actuales: su corta autonomía. Aunque cualquier coche podría haber sido válido para el sistema, Rinspeed ha optado por un Smart ForTwo como modelo para su invento, quizás porque haber hecho lo mismo en un coche “con culo” podría haber quedado bastante menos agradable a la vista (aunque ellos ya nos la tengan entrenada).
Este culo postizo es un sistema híbrido que alberga un motor de combustión normal, un sistema de rango extendido y un paquete de baterías o una pila de combustible, que da potencia al eje trasero del coche amén de extender el rango de sus baterías (en caso de juntarlo a un vehículo que disponga de ellas).
Tenemos por tanto la posibilidad de convertir un coche normal en un híbrido o de convertir un eléctrico en un híbrido. Además, la casa suiza dice que esta nueva trasera puede albergar diferentes “packs”, como por ejemplo un calentador (pensado para el reparto de pizzas o cosas que deban mantener una temperatura), una caja de herramientas, kits de camping, de golf, de esquí o incluso un kit de fiesta.
